Моторостроителей в Мелитополе отправили на биржу труда до следующего года
В Мелитополе сотрудники моторного завода выполнили план и ушли на каникулы до нового года. А тем временем в Ужгороде презентовали новый автобус, производства Запорожского автомобилестроительного завода, комплектующие на него поставляют также из Мелитополя.
ЗАЗ-А10 низкопольный автобус рассчитан на 60 человек (при 24 сидячих местах). Оснащен двигателем класса Евро5, а также немецкой автоматической коробкой передач.
Одна из основных особенностей модели – отсутствие ступенек на входе и выходе. Стоимость автобуса в базовой комплектации стартует от 2,1 млн. гривен. Переднюю подвеску для нового автобуса производят на Мелитопольском моторном заводе и отправляют на сборку в Запорожье, отметил директор предприятия Алексей Москаленко. За год произведено порядка 50 таких автобусов.
Новые автобусы ЗАЗ-А10 уже можно встретить в Броварах, Киеве, Боярке и Борисполе. Кроме того, их собираются продавать в Польшу.
Мелитопольские машиностроители выполнили план на этот год. Люди ушли на биржу труда. В следующем году работа завода будет возобновлена. Такая ситуация продолжается на моторном из года в год.
Комментарий редакции uac-info: авторы сообщения лукавят, когда убеждают всех, что такая ситуация на предприятии повторяется из года в год. И насчет выполнения плана лукавят. Какое выполнение плана? Завод закрывается, если нет заказов. Так вот - их нет. И неизвестно: вернутся люди на свой завод в следующем году, или нет? Может, они просто предпочтут выехать из страны, где занимаются очковтирательством, а их оставляют без работы? И не зачем показывать новые автобусы. Видно, был заказ на пару штук, их сделали - и адью. Ведь совсем недавно, весной-летом 2019 года, речь шла о банкротстве ЗАЗа, а потом вдруг появился этот небольшой заказ на автобусы. Банкроство было отсрочено на время выполнения заказа.
Комментарии (0)
Ваш комментарий может стать первым.