Ситуация вокруг Запорожского концерна «Мотор Сич» продолжает оставаться напряжённой и во многом неопределённой, хотя вполне предсказуемой.
Как известно, 30 ноября 2020 года правительственная делегация Украины во главе с премьер-министром Денисом Шмыгалём нанесла визит в Стамбул. Этот визит был приурочен к празднованию дня святого апостола Андрея Первозванного. Этот день так называемый Константинопольский патриархат отмечает по новому стилю совместно с представителями римско-католической церкви.
В 2017 году одна из китайских компаний Skyrizon Aircraft Holdings Limited заинтересовалась приобретением контрольного пакета акций ведущего украинского предприятия «Мотор Сич». Однако американским друзьям Украины это не понравилось, и в 2018 году сделка была заморожена украинской стороной якобы по причинам заботы о национальной безопасности.
Внаслідок повного розвантаження Запорізької теплоелектростанції (ТЕС) після аварії 3 лютого в об’єднаній енергосистемі (ОЕС) України з’явився дефіцит потужності в 750 МВт. Про це повідомили в «Укренерго».
Украина как никогда близко подошла к критической черте – столь плачевной ситуации в электроэнергетической отрасли, как сейчас, не было ни в одну из прошлых зим. В ожидании приближающихся морозов большая часть атомных блоков находится на ремонте, не работает рекордное число – 20 тепловых энергоблоков. Запасы угля находятся на исторических минимумах. На импорт из России и Беларуси все еще приходится только 3-4% от общего энергопотребления.
Украинско-датская операция «Северный Сокол», в котором принимали участие военнослужащие Мелитопольской бригады транспортной авиации ВС ВСУ продолжалась более десяти лет. Каждую весну украинский военный транспортник Ил-76МД на острове Гренландия осуществлял десятки рейсов в сверхсложных полярных условиях. Перевез тысячи тонн горючего на северную станцию. Украинские экипажи Ил-76МД летают всему миру, прежде всего в интересах стран-партнеров Альянса. Только с 2015 таких перевозок - 86.
Протесты против повышения тарифов на газ и электроэнергию охватили всю Украину. Сумчане также не остались в стороне. Центральные и местные власти откликнулись на них. Но за красивыми лозунгами о снижении тарифов, как это бывает почти всегда в Украине, стоят интересы олигархов и финансово-промышленных групп.
Совладелец группы DCH Александр Ярославский, партнер китайской компании в корпоративном конфликте вокруг предприятия АО «Мотор Сич», решил собрать параллельную команду управленцев, которые должны заменить нынешнее руководство после прихода китайцев.
Какое будущее ждет Мотор Сич и почему нынешняя власть, как и прошлая, никак не может повлиять на ситуацию, разбирались украинские эксперты.
